ドライバーマーケット: バカな季節が到来、ささやきはここにある

Jun 25, 2023

噂は数カ月にわたって取り沙汰されてきたが、シーズンがすべて終わった今こそ、物事が実を結ぶのを見始めるときだ。 そこで、現場にいるサンダース CB の調査結果に基づいて、状況は次のようになります。

ケープタウンではシーズン序盤から、ランキング2位のニック・キャシディの退団や新チームの可能性についての噂が流れていた。 キーウィのパフォーマンスはパドック全体で関心を呼び起こしており、ロンドンでドライバーズ世界選手権を賭けたタイトル挑戦をまとめた後、関心はさらに高まった可能性が高い。

現時点での行き先は、間違いなくフィナーレ週末のExCeLのグラウンドで、ジャガーTCSレーシングとの契約が完了し、合意に達しており、我々は今、エンビジョンからの公式発表を待っているところであることは周知の事実のように感じられる。彼は先に進むだろう、そしてビッグキャットからは、サム・バードが去って彼らの仲間に加わることになるだろう。

ABT CUPRAが移籍を発表したことを受けて、ロビン・フラインスがチームに復帰する可能性が高そうだ。

フラインスとセバスチャン・ブエミは、グリッド上で最も経験豊富なペアの1つを形成することになる。 そうは言っても、来シーズンのFIA世界耐久選手権の衝突はすでにブエミに影響を及ぼしている可能性が高く、来シーズンのBMWハイパーカーでのドライブを確定させたロビンは両方をこなすことができるのだろうか？ これは、フラインスが実際に復帰した場合、エンビジョンにとって大きな頭痛の種となる可能性があり、両ドライバーが選択できないレース週末になる可能性がある。 フラインスとチームが誰を控え選手に選ぶかに注目が集まる。

サム・バードの将来についての疑問は、ハイデラバードでの悪名高い事件から間もなく渦巻き始め、この英国人がタイトルに挑戦するチームメイトと団結することになったが、結局のところ、それが起こったのはシーズン9だけではなかった。キャシディの名前はそのうちの1人は後任候補として早い段階から宣伝されており、ジャカルタでの2人目のチーム内シャントにより、ジャガーのシーズン10ラインナップ計画についての噂が飛び交った。

キャシディの目覚ましいパフォーマンス、3勝と複数回の表彰台は、誰にとっても魅力的な有望選手であり、シーズン初期のささやきも正当化されます。 これは間違いなく、キウイのドライバーが 3 度揃って表彰台にワン・ツーに立ったことでさらに後押しされました。 チーム代表のジェームス・バークレーは、明らかに来シーズンも同じことを予感しており、今度はおそろいのレーススーツを着て、ニュージーランドのスーパーチームになるだろうか？

ジャガーのような一貫性、そしてその点において、長年ドライバーを務めてきたドライバーが去り、エバンスが新たな複数年契約の延長を確認したことから、彼らのラインナップは理にかなっている。 全体的なパフォーマンスの面でも同様です。 この組み合わせは、ジャガーにとって最終的にドライバーズまたはチームのタイトルを獲得する最高のチャンスとなるだろう。

チームは未確認だが、ロンドンの放送でキャシディとバークレーが私に向けた、生意気な視線と「時間が解決してくれる」というヒントが、この有望な選手を活気づけ、刺激的に保つのに役立った。

ブラジル戦後、バードはジャガーとの契約更新の話し合いをしていたが、その話し合いはすぐに中止になったという、完全に未確認でおそらく伝聞に過ぎない噂が流れた。 その後、ジャガーズ間の2度目のシャントにより、バードがシーズン10でチームに復帰する可能性はなくなったかに見えた。

昨年、BMWでテストを行っていたジェイク・デニスがWECのプログラムに参加する可能性について、シーズン初めに少し話題になった。 フォーミュラEとWECの両方に挑戦するすべてのドライバーと同様に、衝突の可能性については少し疑問があり、両方を行うことが成功への実行可能な道であるかどうかについては少し疑問があります。 今では彼は世界チャンピオンだと思うし、アンドレッティ家におけるデニスの地位がすぐに終わるわけではないと思う――そして、フォーミュラEはアメリカチームのインディカー運営への移行とは対照的だ、と彼は言う。

しかし、2番目の座席は、一見、手に入るようです。 アンドレ・ロッテラーが今シーズン以降も現役を続行しないことはしばらく前から知られていた。 ドイツ人選手にとっては、非常に残念なシーズンとなった。彼は、悔しい結果によって自信が打ち砕かれたことや、GEN3マシンのスピードに乗るのに苦労し、勢いと調子を掴むのが難しかったことについて何度か言及していた。