現代と起亜、火災の危険があるため9万台の車のドライバーに屋外駐車するよう警告

May 30, 2023

現代自動車と起亜自動車は、米国で約9万台の乗用車とSUVをリコールし、発火する可能性があるため、建物や他の車両から離れた屋外に駐車するよう所有者に警告している。

このリコールは、さまざまな理由から、過去数年間にヒュンダイと起亜自動車の火災に関連した一連の長期かつ大規模なリコールの最新のものにすぎない。

以下も参照してください。フォード、予期せぬブレーキのためF-150トラック87万台をリコール

このリコールは、いくつかの異なるモデルに影響しており、車両の「アイドル ストップ アンド ゴー」システムの一部であるトランスミッション オイル ポンプの電子機器の問題に起因しています。 このシステムは車両が停止するたびにエンジンを停止し、ドライバーがブレーキから足を離すと再びエンジンを始動します。 これは、さまざまな自動車メーカーの多くの新しいモデルに共通の機能です。

しかし、リコール対象の現代自動車と起亜自動車では一部の電子部品が過熱し、損傷を引き起こす可能性があり、「局所的な溶融」や火災の危険性が高まると自動車メーカーは述べた。

ヒュンダイは、この問題に関連した少なくとも4件の「熱事故」を認識しているが、衝突や負傷は確認されていない。 起亜自動車は両社の声明によると、「局所的溶融」事故が６件発生していることを認識しているが、この問題による衝突、負傷、死亡は発生していないという。

ドライバーは、ゲージクラスター内のさまざまな警告灯など、問題の兆候に注意することをお勧めします。 米国道路交通局の自動車安全ウェブサイトに掲載された文書によると、ドライバーは車両の下から出る煙や、焦げたり溶けたりする臭いにも注意する必要があるという。

リコールの対象となるヒュンダイモデルは、2023年型ヒュンダイエラントラ、ソナタ、ツーソン、コナ、および2023年型と2024年型パリセイドである。 米国でリコール対象となっているヒュンダイ車は合計5万2000台以上、カナダではさらに約1万1000台となっている。

起亜自動車は米国でさらに約４万台の車両をリコールする。 これらには、2023 Kia Soul および Sportage 車両、2023 および 2024 Kia Seltos モデルが含まれます。

両社は９月下旬から所有者にリコールの通知を開始する。 所有者は、必要に応じて車両をディーラーに持ち込んでオイルポンプを無料で交換してもらうことをお勧めします。

昨年、起亜自動車と現代自動車の約50万台の所有者も同様に、火災の危険があるため、建物から離れた場所に車両を駐車するよう警告された。 この場合、アンチロック ブレーキ制御電子機器に問題があった。

現代自動車と起亜自動車も2022年に25万台以上の車両をリコールし、トレーラーのヒッチ配線の問題による火災の可能性を理由にドライバーに屋外駐車するよう改めて警告した。

2021年のリコールでは、起亜自動車38万台の所有者に対し、ボンネット内の電子回路から発火する危険性があるため、屋外に駐車するよう警告された。

起亜自動車は２０２０年、燃料漏れによる走行中に発火する恐れがあるとして２９万５０００台をリコールした。 ヒュンダイはまた、リチウムイオン電池の欠陥により駐車中でも自然発火する可能性があるとして、2021年に8万2000台の電気自動車をリコールした。

起亜自動車と現代自動車は米国では別の会社として運営されているが、どちらも韓国の現代自動車グループの一員であり、両社の車両は多くの部品を共有している。

両社はまた、初期のモデルの多くに共通の盗難防止技術が欠けていたため、自動車盗難の異常な増加の対象となっている。 ヒュンダイとキアの両社は、これらのモデルに盗難防止用のハードウェアとソフトウェアを装備するための措置を講じている。

最新ニュースを毎日配信！